Le dessus est un moule à trou intérieur qui résiste aux forces de roulement axiales et radiales pendant le fonctionnement, ainsi qu'aux températures et pressions élevées. Sa surface est fortement usée et nécessite un bon refroidissement pour assurer sa durée de vie et la qualité de la surface intérieure du tube. Étant donné que le temps d'intervalle entre deux perforations n'est généralement que de quelques secondes, si le bouchon n'est pas remplacé, l'utilisation du dispositif de refroidissement du bouchon pour refroidir directement le bouchon aura un temps court et un effet médiocre. Le dispositif de remplacement du cycle de tête utilise généralement trois têtes, qui sont utilisées pour le remplacement du cycle. Le temps de refroidissement des têtes est long et l'effet de refroidissement est bon.
Le remplacement de la tête supérieure est réalisé grâce à la liaison du dispositif de remplacement du cycle de la tête supérieure et du chariot à tige supérieure. La séquence principale est la suivante : le chariot à tige supérieure revient à la position de remplacement de la tête supérieure par la tige supérieure ; Le vérin hydraulique à double course sur le chariot à tige supérieure entraîne la tige de poussée intérieure de la tige supérieure pour repousser la course élastique et d'éjection, libère la goupille de verrouillage de la tête supérieure sur la tige supérieure et pousse simultanément l'ancienne tête supérieure, qui tombe en selle vide ; Rétractez ensuite la tige de poussée à l'intérieur de la tige supérieure jusqu'à la distance de la course d'éjection, en laissant un espace pour que la tête supérieure puisse se déplacer latéralement ; Le cadre de tête dans le dispositif de remplacement de cycle de tête est déplacé horizontalement d'une distance de station de selle, l'ancienne tête étant retirée et la nouvelle tête étant introduite ; La roue de levage du dispositif de remplacement du cycle de tête soulève la selle vers le haut, alignant la tête conique sur la selle pour garantir que le trou du cône intérieur à la queue de la tête est aligné avec le centre de la tête conique extérieure de la tête de tige supérieure ; Le chariot à tige supérieure entraîne la tige supérieure à accélérer vers l'avant, et le cône extérieur de la tige supérieure pénètre dans le trou du cône intérieur de la tête supérieure. Une fois que la tête supérieure est correctement installée sur la tige supérieure, le vérin hydraulique sur le chariot à tige supérieure entraîne la tige de poussée intérieure de la tige supérieure pour rétracter sa course élastique, et la tige de poussée intérieure pousse la goupille de verrouillage pour verrouiller la tête supérieure sur la tige supérieure. La clé d'un remplacement réussi du dessus est de s'assurer que le trou du cône intérieur du dessus est aligné avec le centre de la tête du cône extérieur de la tige supérieure, et que les cônes intérieur et extérieur sont complètement alignés et se chevauchent, de sorte que pendant le processus de pénétration de la tige supérieure dans la tête supérieure, le trou conique externe de la tige supérieure et le trou conique interne de la tige supérieure sont complètement ajustés. La structure de levage du dispositif de remplacement du cycle de tête existant agit directement sur la tête, qui est de forme conique. En raison de l'influence de la position de la tête, sa hauteur de levage est difficile à contrôler, ce qui entraîne souvent une pénétration infructueuse, un positionnement inadéquat, un échec de verrouillage et la survenue d'accidents de chute de tête.
